金龍KT610 6×4燃料電池牽引車(chē),低噪音、零排放、耐低溫、環(huán)境適應性強,適合工業(yè)園原材料運輸,物流園區域/城間配送,支線(xiàn)物流,鋼廠(chǎng)/煤礦/港口運輸等多種運輸場(chǎng)景。
金龍KT610 6×4燃料電池牽引車(chē),低噪音、零排放、耐低溫、環(huán)境適應性強,適合工業(yè)園原材料運輸,物流園區域/城間配送,支線(xiàn)物流,鋼廠(chǎng)/煤礦/港口運輸等多種運輸場(chǎng)景。
采用高性能氫燃料電池,不少于8x210L供氫系統,滿(mǎn)載續航超300km,10-15分鐘即可快速充氫;搭載永磁同步電機,AMT變速箱,具備強大再生制動(dòng)能量回收功能。
搭載強大輔助駕駛系統,行車(chē)更安全;經(jīng)濟、動(dòng)力雙模式智能切換,搭配可依據車(chē)況自動(dòng)調節的電池系統,有效降低運營(yíng)成本。
三電及氫燃料系統5年/20萬(wàn)公里質(zhì)保,維保無(wú)憂(yōu);量身定制解決方案及控制策略,能耗無(wú)憂(yōu);采用標準化配件,更換無(wú)憂(yōu)。
車(chē)型 | XMQ4250FCEV03/04 | XMQ4250FCEV11/12 |
外廓尺寸(mm) | 7505,7485×2550×3630 | 7560×2550×3630,3900 |
軸 距 ( mm ) | 3825+1350 | 3900+1350 |
整車(chē)整備質(zhì)量(kg) | 11300,12000 | |
含掛車(chē)最大總質(zhì)量(kg) | 49000 | |
最小轉彎直徑(m) | ≤18 | |
爬坡度 | ≥20% | |
前橋 | 6.5t | |
后橋 | 單級減速440橋,雙后橋 | |
輪胎 | 12R22.5 | |
制動(dòng)型式 | 前鼓后鼓 | |
懸架 | 少片簧(前3后4) | |
駕駛室 | 半高頂豪華車(chē)身 | |
燃料電池品牌/類(lèi)型/功率(kW) | 重塑 質(zhì)子交換膜 110 | 國鴻、東方電氣 質(zhì)子交換膜 110、112 |
電池品牌/類(lèi)型/電量(kWh) | CATL/磷酸鐵鋰/100.27 | 盟固利/錳酸鋰/100.912 CATL/磷酸鐵鋰/140.96 |
供氫方案 | 8×210L氣瓶/后背 | 8×210L氣瓶/后背 8×270L氣瓶/后背 |
驅動(dòng)模塊 | 永磁同步電機+AMT自動(dòng)箱 | |
電機功率(額定/峰值)(kW) | 200/400 | |
續駛里程(CHTC-TT)(km) | ≥300 |