作為一家成立35年的“老牌”客車(chē)企業(yè)，金龍始終堅持科技創(chuàng )新，以產(chǎn)品品質(zhì)為基礎、以用戶(hù)需求為導向，以品質(zhì)客車(chē)服務(wù)公眾出行，在發(fā)展浪潮中鑄就了享譽(yù)世界的民族客車(chē)品牌。
緊抓能源多元化發(fā)展機遇，從傳統客車(chē)拓展至新能源客車(chē)，再到跨界生產(chǎn)換電重卡；搶先駛入智能網(wǎng)聯(lián)賽道，從智能車(chē)輛到全套智慧交通解決方案，再到全新?tīng)I銷(xiāo)模式；率先開(kāi)啟海外營(yíng)銷(xiāo)之路，從優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品到貼心服務(wù)，再到量身打造新能源產(chǎn)品……近年來(lái)，金龍瞄準前沿方向勇毅前行，用科技創(chuàng )新、數字化轉型賦能，逐步走實(shí)走深高質(zhì)量發(fā)展之路。
添綠！電動(dòng)商用車(chē)全場(chǎng)景落地
作為“雙碳”戰略的積極踐行者，金龍主動(dòng)擁抱汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展，持續發(fā)力新能源領(lǐng)域，先后推出全系新能源客車(chē)、新能源物流車(chē)等綠色產(chǎn)品。近兩年，金龍又積極布局綠色貨運、城配服務(wù)等場(chǎng)景，努力構建一個(gè)綠色、健康、高效的出行生態(tài)圈，為交通運輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展注入新動(dòng)能。
金龍跨界生產(chǎn)新能源卡車(chē)
“金龍敏銳感知到‘雙碳’背景下市場(chǎng)對新能源卡車(chē)的迫切需求，基于多年整車(chē)研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗，迅速推出多款新能源卡車(chē)產(chǎn)品，包括純電動(dòng)、氫能源等多種動(dòng)力系統，以及最新的換電模式?！苯瘕埾嚓P(guān)負責人介紹，2022年，金龍成立商用車(chē)產(chǎn)業(yè)中心，正式跨界卡車(chē)領(lǐng)域，目前其新能源卡車(chē)已在廣東、福建、湖北等地區投入運營(yíng)。
在當前熱門(mén)的氫能領(lǐng)域，金龍也已深耕多年，自主開(kāi)發(fā)、完善燃料電池整車(chē)控制策略，研究掌握了燃料電池系統集成技術(shù)，打造集整車(chē)控制器、氫管理控制器、熱管理控制器、燃料電池控制器于一體的業(yè)內獨有的燃料電池域控制器?！巴ㄟ^(guò)整車(chē)層面對燃料電池系統結構進(jìn)行平臺化創(chuàng )新設計，金龍實(shí)現自主燃料電池域控制器‘安全性’和‘整車(chē)氫電集中管理’重大突破?！苯瘕埾嚓P(guān)負責人介紹，目前金龍氫能源產(chǎn)品包括11米氫燃料電池客車(chē)、4.5噸燃料電池冷藏車(chē)、49噸氫燃料電池牽引車(chē)等。
展望未來(lái)，金龍相關(guān)負責人介紹，金龍將進(jìn)一步拓展新能源卡車(chē)板塊，加大新能源牽引車(chē)、自卸車(chē)等車(chē)型的研發(fā)投入，積極推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)交流合作，使產(chǎn)品全方位適應各類(lèi)應用場(chǎng)景，以“建設美好出行社區”為使命，為綠色環(huán)保出行貢獻更多金龍力量。
在持續加大新能源商用車(chē)研發(fā)推廣的同時(shí)，金龍進(jìn)一步加快數字化轉型進(jìn)程，抓住智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展機遇，堅持科技創(chuàng )新驅動(dòng)，先后推出自動(dòng)駕駛巴士、智能網(wǎng)聯(lián)公交車(chē)等一系列前沿產(chǎn)品。金龍相關(guān)負責人介紹，金龍秉持成為智慧交通系統解決方案提供商的愿景，持續推進(jìn)交通出行產(chǎn)品數字化升級，同步拓展開(kāi)發(fā)各類(lèi)城市場(chǎng)景服務(wù)智能化產(chǎn)品。
2018年，下線(xiàn)全球首輛L4級自動(dòng)駕駛巴士；2019年，推出5G智能網(wǎng)聯(lián)城市公交車(chē)——智慧城市之光；2021年，發(fā)布龍翼Smart GO智慧交通解決方案……經(jīng)過(guò)十多年研發(fā)，金龍已形成多級別、多場(chǎng)景、多車(chē)型的智能駕駛一體式解決方案。作為國內最早布局自動(dòng)駕駛的企業(yè)之一，金龍緊跟5G、人工智能等技術(shù)的發(fā)展趨勢，不斷推進(jìn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品“1+N”系列的研發(fā)，如今產(chǎn)品拓展至自動(dòng)駕駛清掃車(chē)、自動(dòng)駕駛售賣(mài)車(chē)、自動(dòng)駕駛安防車(chē)等。
金龍多款自動(dòng)駕駛車(chē)輛服務(wù)廈門(mén)集美新城
面對數字經(jīng)濟的快速發(fā)展，金龍主動(dòng)創(chuàng )新，整合優(yōu)勢資源，率先推出了云創(chuàng )數字工廠(chǎng)?！霸摂底止S(chǎng)是金龍數字化轉型的又一重要成果，圍繞新定位、新模式、新動(dòng)能、新格局的‘四新’戰略，打造‘制造即服務(wù)’的用戶(hù)體驗?！苯瘕埾嚓P(guān)負責人介紹，平臺涵蓋客車(chē)制造的整個(gè)流程，實(shí)行技術(shù)、研發(fā)、制造等全方位的“開(kāi)發(fā)共享”戰略，有助于全面提升制造能力。
行業(yè)首款 MTV 地鐵巴士、首創(chuàng )魚(yú)骨結構公交滑板底盤(pán)、首創(chuàng )燃料電池域控制器...... 近三年，金龍科技創(chuàng )新能力持續增強，新增授權知識產(chǎn)權368項，其中新增發(fā)明專(zhuān)利63項、占歷史總數量62%，新增申請發(fā)明專(zhuān)利129項、占歷史總數量48%。截至目前，金龍累計授權知識產(chǎn)權已達1180項。
金龍有關(guān)負責人表示，在數字化發(fā)展浪潮中，金龍將加速提升創(chuàng )新能力，持續深入推行數字化轉型，加快數字技術(shù)對產(chǎn)業(yè)的全方位、全鏈條改造，提升數字服務(wù)保障能力，在數字中國建設中發(fā)揮金龍作用。
提速！加快“走出去”步伐
2003年，82輛公交車(chē)交付馬耳他，成為我國客車(chē)首次出口歐洲的里程碑事件；2005年，率先通過(guò)英國VCA認證，獲得進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的“通行證”；2023年，200輛金龍18米BRT公交車(chē)交付烏茲別克斯坦，成為今年以來(lái)數量最多的BRT公交車(chē)訂單……作為我國客車(chē)企業(yè)“走出去”的先行者，金龍自2000年開(kāi)啟海外營(yíng)銷(xiāo)以來(lái)，持續深耕海外市場(chǎng)，以品質(zhì)客車(chē)和貼心服務(wù)，贏(yíng)得海外用戶(hù)信賴(lài)。
200輛金龍18米BRT公交車(chē)出口烏茲別克斯坦
金龍是我國實(shí)施海外戰略最早、出口規模最大的客車(chē)制造商之一?！叭缃?，金龍客車(chē)足跡遍布全球150多個(gè)國家和地區?！苯瘕埾嚓P(guān)負責人介紹，僅今年1至10月份，金龍海外整車(chē)累計銷(xiāo)售收入達17.8億元，同比增長(cháng)66%，預計全年整車(chē)收入超過(guò)21億元。
今年是“一帶一路”倡議提出十周年。十年來(lái)，金龍緊抓機遇，從自身主要業(yè)務(wù)、產(chǎn)品特色出發(fā)，結合“一帶一路”共建國家用車(chē)需求量身打造產(chǎn)品，加快“走出去”步伐，并取得豐碩成果。在沙特，金龍客車(chē)的使用場(chǎng)景涵蓋了朝覲運輸、城際運輸、團體運輸、校車(chē)和公交，成為當地人信任的交通出行伙伴；在埃及，4萬(wàn)多輛金龍輕客成為當地的“客運主力”和“致富工具”……作為在共建“一帶一路”國家市場(chǎng)布局最為完善的中國企業(yè)之一，金龍已累計向116個(gè)“一帶一路”共建國家出口客車(chē)超過(guò)13萬(wàn)輛。金龍相關(guān)負責人介紹，金龍向“一帶一路”共建國家的客車(chē)出口量，從2013年底的3.9萬(wàn)輛攀升至2022年底的12.6萬(wàn)輛，十年間增長(cháng)了224%。
金龍憑借在新能源客車(chē)開(kāi)發(fā)應用方面積累的豐富經(jīng)驗及資源，進(jìn)一步加大海外市場(chǎng)開(kāi)拓力度。金龍相關(guān)負責人介紹，金龍堅持“一國一策”制造理念，通過(guò)定制化更好滿(mǎn)足各地新能源用車(chē)需求，帶來(lái)更好出行體驗，期望攜手各地合作伙伴共同推動(dòng)全球公共交通行業(yè)綠色低碳發(fā)展。
來(lái)源：中國交通報
