近期，全國多地受冷空氣影響持續降溫，出行的人們紛紛穿上羽絨服、棉衣御寒，注意自身防寒保暖的同時(shí)，別忘了自家愛(ài)車(chē)也要“過(guò)冬”哦~在冬季寒冷的天氣條件下，車(chē)輛性能普遍會(huì )受到影響，為更好地保障純電動(dòng)客車(chē)安全運行，請您關(guān)注以下事項，為您的愛(ài)車(chē)做好冬季維護。
純電動(dòng)客車(chē)冬季整車(chē)性能變化
低溫下車(chē)輛動(dòng)力電池充放電能力降低、整車(chē)開(kāi)啟冰雪模式的操作等都會(huì )減少制動(dòng)能量回饋，增加整車(chē)電耗并降低車(chē)輛續航里程。
在低溫環(huán)境下，大電流充電會(huì )對動(dòng)力電池造成損傷，縮短動(dòng)力電池使用壽命。為避免損傷電池，動(dòng)力電池在低溫下充電能力會(huì )自動(dòng)減小，充電時(shí)間有所延長(cháng)（0.5-1小時(shí)）。
電池篇
動(dòng)力電池（SOC）低于30%時(shí)，請及時(shí)為車(chē)輛充電，車(chē)輛適宜的充電環(huán)境溫度范圍為0℃-45℃，盡量避免在0℃以下充電，以免影響車(chē)輛續航里程。
冬季需對動(dòng)力電池做保溫處理，減少熱量散發(fā)，請將電池散熱格柵關(guān)閉，做好保溫措施。
在低溫環(huán)境下，動(dòng)力電池通常有自加熱過(guò)程，會(huì )延長(cháng)車(chē)輛充電時(shí)間。建議在車(chē)輛運營(yíng)結束后進(jìn)行充電，此時(shí)電池自身溫度相對較高，可節省充電時(shí)間，提高充電效率。
由于冬季雨雪、霜霧天氣較多，在充電前請仔細檢查確認充電槍和插座無(wú)結冰和凝露，保證干燥無(wú)異樣，再進(jìn)行充電。
行車(chē)篇
檢查防凍液：確保防凍液符合當地溫度，且濃度適當、流動(dòng)、不凝結。
檢查除霜器：確保除霜器正常工作，避免車(chē)窗出現積雪冰凍，影響駕駛員視線(xiàn)。
檢查輪胎狀態(tài)：確保輪胎氣壓在正常范圍內，胎壓過(guò)低會(huì )增加電量消耗；檢查輪胎磨損情況，冬季路面濕滑，要確保輪胎能夠提供足夠的牽引力，避免打滑。
檢查燈光系統：冬季雨雪天較多，能見(jiàn)度低，請確保車(chē)輛燈光能正常使用，保證行車(chē)安全。
控制車(chē)速，保持車(chē)距。冬季溫度低，路面易有積雪覆蓋，盡量按已有車(chē)轍行駛；遇到濕滑路面，盡量保持車(chē)速穩定，與前后車(chē)保持安全車(chē)距，尤其在雨、雪、大霧等能見(jiàn)度較低的天氣更要穩駕慢行，盡量避免急加速或緊急制動(dòng)。
上下坡時(shí)要使用低檔平穩度過(guò)。上坡時(shí)不要猛踩油門(mén)，也不宜換擋，容易造成溜坡或熄火，下坡時(shí)禁止空擋滑行。
存放篇
如遇低溫天氣，車(chē)輛存放時(shí)間超1天時(shí)，務(wù)必將動(dòng)力電池充電至50%以上；若存放時(shí)間超過(guò)3天時(shí)，盡量保持動(dòng)力電池電量在50%-80%，并保證一個(gè)月進(jìn)行一次滿(mǎn)充放電。滿(mǎn)電后請勿直接存放，需放電至SOC50%~80%時(shí)再存放。
有條件的情況下，建議將車(chē)輛盡量停放在暖庫內，避免電池受到低溫影響，車(chē)輛啟動(dòng)困難。此外，久放車(chē)輛每三個(gè)月和首次運營(yíng)前都需要做一次“動(dòng)力電池均衡維護”，延長(cháng)電池使用壽命。
冬季的低溫環(huán)境對純電動(dòng)客車(chē)的安全運行提出了特殊要求，金龍溫馨提醒您，只有做好保養工作才能更好地保障您的車(chē)輛安全運行，延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，讓您的愛(ài)車(chē)過(guò)一個(gè)暖冬吧。
