新華社呼和浩特3月14日電（記者恩浩、任彥逸）在內蒙古鄂爾多斯市康巴什區，夜幕下，記者和幾位游客一同登上一輛印有“5G+智慧旅游+自動(dòng)駕駛”字樣的巴士車(chē)，在安全員提示系好安全帶后，車(chē)輛啟動(dòng)，穩穩穿梭于鄂爾多斯市絢爛的霓虹中，仿佛置身于一座未來(lái)城市。
沒(méi)有駕駛員，沒(méi)有方向盤(pán)，具備自動(dòng)剎車(chē)和油門(mén)的無(wú)人駕駛巴士車(chē)已經(jīng)在鄂爾多斯市康巴什區測試運營(yíng)半年多，給市民和游客帶來(lái)了全新體驗。
這是3月14日在鄂爾多斯市康巴什區拍攝的無(wú)人駕駛巴士車(chē)
新華社發(fā)（劉宏宇攝）
在交通情況復雜多變的城區行駛過(guò)程中，這輛“迷你”巴士依靠激光雷達、高精度定位系統，實(shí)現減速避讓、自主變道、識別紅綠燈、精準?？康?。
“車(chē)子開(kāi)得特別穩，一點(diǎn)也不暈，我剛才通過(guò)車(chē)內屏幕看到，車(chē)子的速度穩定保持在每小時(shí)25公里左右，遇到紅燈也會(huì )自動(dòng)停下，我感覺(jué)很科幻、很神奇?！庇慰蛷堦?yáng)說(shuō)。
據了解，無(wú)人駕駛巴士車(chē)采用5G信號覆蓋、車(chē)路協(xié)同、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，結合云控系統、路側感知設備、智慧站臺等一體化管控，實(shí)現車(chē)輛智能監控、安全預警和與社會(huì )車(chē)輛同域協(xié)同運行。
“車(chē)輛是按照設定好的路線(xiàn)自動(dòng)行駛，截至目前，還沒(méi)有發(fā)生過(guò)違章情況?！笨蛋褪矃^科技局局長(cháng)喬紅梅表示，自2023年7月以來(lái)，無(wú)人駕駛巴士車(chē)已累計接待游客、市民超過(guò)1萬(wàn)人次。
2023年7月6日，自動(dòng)駕駛清掃車(chē)
在鄂爾多斯市康巴什區街頭作業(yè)
新華社發(fā)（王正攝）
除了無(wú)人駕駛巴士車(chē)，無(wú)人出租測試車(chē)、無(wú)人售賣(mài)車(chē)、自動(dòng)駕駛清掃車(chē)等智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛的身影都出現在康巴什區的街道和景區，給市民和游客帶來(lái)了與眾不同的“智慧體驗”。
據悉，康巴什區將進(jìn)一步拓展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應用場(chǎng)景，打造鄂爾多斯市全域智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應用示范區，提升城市文旅、出行、服務(wù)品質(zhì)，為實(shí)現城區智慧化管理持續賦能。
來(lái)源：新華社
