5月16日，福建省機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)李亨佞一行深入廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“金龍”）參觀(guān)調研，了解金龍氫能技術(shù)及產(chǎn)品應用案例。工程研究院副院長(cháng)宋光吉代表公司熱情接待了調研組一行并陪同參觀(guān)。
李亨佞一行分別參觀(guān)了金龍文化走廊、數字展廳及展車(chē)，不僅了解了金龍布局氫能的發(fā)展歷程和產(chǎn)品應用案例，還親身體驗了金龍氫能源產(chǎn)品，并就氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展與福建省機械工業(yè)發(fā)展展開(kāi)交流研討。
前瞻布局“氫”賽道 探路綠色能源未來(lái)
作為氫燃料整車(chē)研發(fā)的先行者，金龍在2010年便開(kāi)始追蹤研究氫能技術(shù)，致力于用“氫”實(shí)力助推國家“雙碳”戰略目標的實(shí)現。為實(shí)現這一目標，金龍開(kāi)始了長(cháng)達十余年的技術(shù)研發(fā)，完成了整車(chē)系統的構建和技術(shù)攻關(guān)，氫燃料電池城市客車(chē)、氫燃料電池牽引車(chē)、業(yè)內獨有的燃料電池域控制器等產(chǎn)品陸續面世，向行業(yè)展示強大的“氫”實(shí)力的同時(shí)，也為氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。除此之外，金龍也發(fā)揮了領(lǐng)軍企業(yè)的“鏈長(cháng)”優(yōu)勢，協(xié)同氫能全產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，共建智能氫能商用車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)基地、延伸氫能電池等全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，為培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力注入“氫”動(dòng)能。
發(fā)展至今，金龍已經(jīng)積累了深厚的核心技術(shù)儲備，氫能產(chǎn)品覆蓋場(chǎng)景也從公交逐步向公路、礦卡延伸，產(chǎn)品也先后批量投放市場(chǎng)。據悉，在漳州、青島、寧德、廈門(mén)等地投運的新能源重卡成效顯著(zhù)，其中6×4充換電一體牽引車(chē)的油電節約率最高超過(guò)80%、單車(chē)5年總體擁有成本最高可節省超150萬(wàn)元，有效提升用戶(hù)運營(yíng)效益。
綠色科技“加速跑”賦能企業(yè)低碳轉型
產(chǎn)業(yè)要“煥新”，必須技術(shù)“上新”。除了針對氫能技術(shù)的開(kāi)發(fā)與探索外，金龍還積極利用大數據、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)與綠色低碳深度融合，完成易驅新能源管理系統從1.0到5.0的迭代升級，升級后的易驅5.0可實(shí)現對動(dòng)力電池360°全態(tài)安全監管，還能夠在保證電機制動(dòng)響應舒適性和安全性的前提下，最大化地進(jìn)行能量回收，深度節能效果達到2%；金龍還自主研發(fā)了“駕駛意圖優(yōu)化識別”技術(shù)，搭載該技術(shù)的車(chē)輛能實(shí)現高效精準的能耗管理，如金龍KD600 6×4充換電自卸車(chē)在通過(guò)駕駛意圖優(yōu)化識別等自主研發(fā)技術(shù)的能耗綜合管理后，可實(shí)現整車(chē)電耗低于行業(yè)15%-20%。
瞻望前路，綠色低碳發(fā)展任重道遠。作為綠色發(fā)展之路上的重要角色之一，金龍將向“新”而行，向“綠”轉變，積極探索制造業(yè)的轉型發(fā)展，減少“碳足跡”，不斷用發(fā)展的“含綠量”提升產(chǎn)業(yè)的“含金量”，為新質(zhì)生產(chǎn)力注入新動(dòng)能。
