近來(lái)，全國多地降雨增多，給新能源公交車(chē)安全高效運營(yíng)帶來(lái)挑戰。針對暴雨等極端天氣，公交企業(yè)、客車(chē)企業(yè)等多方，從提前演練、及時(shí)響應、提高車(chē)輛涉水安全性等多維度出發(fā)，多措并舉提升應對雨季突發(fā)狀況能力，更好保障公交安全出行。
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整車(chē)布置方面
金龍M系列超級運力適老化低地板公交車(chē)，電池布置高度均高于1000mm，大大降低了儲能電池泡水風(fēng)險，提升安全性能的同時(shí)也大大降低內澇淹水導致的售后成本。
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整車(chē)測試方面
金龍每臺電動(dòng)車(chē)從生產(chǎn)完成后到交付用戶(hù)之前都需要進(jìn)行嚴格的測試試驗驗收，針對淋雨安全，每臺金龍電動(dòng)車(chē)都要經(jīng)歷半個(gè)小時(shí)的淋雨測試。為保障雨季低洼路面積水導致的安全隱患，每臺金龍電動(dòng)車(chē)都要經(jīng)歷300mm水深2公里的低速涉水行駛試驗。
金龍新能源公交車(chē)進(jìn)行涉水試驗
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零部件選擇方面
金龍純電動(dòng)產(chǎn)品采用的三電核心零部件的防護等級均達到行業(yè)最高水平的IP69等級，可在1米水深持續24小時(shí)不發(fā)生安全故障。
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零部件檢測方面
為保證三電核心零部件的防護等級均達到要求，金龍針對每個(gè)零部件均進(jìn)行氣密性測試。
來(lái)源：中國交通報
